Es ist ein gigantisches Projekt was derzeit an der Zugspitze, Deutschlands höchsten Berg entsteht.
Der Bau einer neuen hochmodernen Seilbahn.
Die alte in die Jahre gekommene Bahn hat ausgedient und ist den immer größer werdenden Besucheranstrum nicht mehr gewachsen.
54 Jahre hat die alte Bahn die Besucher an Deutschlands höchsten Berg gebracht.
Am 2. April 2017 war dann Schluss, aber bereits im Dezember diesen Jahres soll die neue Seilbahn in den Betrieb gehen, ein ehrgeiziger Zeitplan.

Besichtigt man heute die Großbaustelle hat sich aber bereits einiges getan. Die neue Talstation nimmt Ihre Form an. Sieht man auf den Berg hinauf dann kann man auf genau 1285m auch die gigantische neue Stahlkonstruktion für die neue einzige Stütze. Die alte Seilbahn hatte noch zwei Stützen an dem die Kabine hing. Es ist die weltweit höchste Stahlstütze für eine Pendelbahn. WELTREKORD.

Auch die vier Tragseile für die Bahn welche jeweils 153 Tonnen sind bereits angeliefert.
Sie wurden in der Schweiz gefertigt und mittels Schwertransporter an den Eibsee angeliefert.

Insgesammt drei Weltrekorde räumt die neue Seilbahn Zuspitze bei fertigstellung ab.
Die höchste Stahlbaustütze mit 127m.
Der größte Gesamthöhenunterschied in einer Sektion mit 1945m und das
längste freie Spannfeld mit 3213m.

Wir haben ein paar Bilder gebracht und werden in Zukunft immer wieder über Updates berichten.