Es musste am Vormittag der Transportflug abgebrochen werden weil die Betonstützen zu schwer warne und diese zusätzlich zerlegt werden mussten und nun konnte das schöne Wetter noch am Nachmittag ausgenutzt werden.

So wurde der Transportflug am Nachmittag kurz vor hinziehenden Schlechtwetter durchgezogen.

In neun Flügen konnte der Pilot die bis zu 1100 KG schweren Betonteile aus er ehemaligen Trasse der Stromleitung fliegen und so die Geschichte dieser Überlandleitung beenden.

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